Bienvenue sur le site du projet « Demain, le rail… », futur documentaire sur l’avenir du service public ferroviaire en France.
Le Projet
Au printemps 2018, la SNCF a vécu un conflit social historique, trois mois d’une grève novatrice. Et pourtant, le gouvernement du Président Emmanuel Macron a fait passer sa réforme. Cette dernière entrera en vigueur au 1er Janvier 2020. Entre le nouveau statut de l’entreprise SNCF, l’ouverture à la concurrence et le transfert obligatoire de personnels, le changement va être radical.
Moi, Kevin Kijko, cheminot, me pose beaucoup de question sur l’avenir du rail en France. Quel va être l’impact de ce changement sur ce service public ? Comment alors qu’on a nationalisé les sociétés de chemin de fer privés pour créer la SNCF en 1938, en arrive-t-on a ce revirement ? A l’heure des grandes urgences écologiques, sociales et démocratiques, ce changement total de vision du rail va-t-il redonner un second souffle ou mettre a mal plus d’un siècle d’évolution industriel du rail ? Alors que la concurrence et la privatisation ont été testées ailleurs en Europe, et ont montré leurs limites, comment en France va se passer ce changement ? Mais surtout, comment les acteurs actuels du rail, les cheminots, les syndicats, la direction de la SNCF, mais aussi les usagers et citoyens, et les responsables politiques imaginent l’avenir du chemin de fer au 21ème siècle ?
Ce sont ces questions, au coeur de ce documentaire qui vont m’emmener à aller à la rencontre des citoyens engagés dans la bataille du rail, des associations d’usager, des personnes qui vivent le rail au quotidien, et des responsables syndicaux et politiques. Au travers de ces rencontres, j’essaierai de répondre a ces interrogations en croisant les opinions recueillies et ma propre vision.
Demain, le rail… que sera-t-il ?
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Ce documentaire a pour but d’être libre de diffusion. De ce fait, nous ne pouvons pas nous tourner vers un financement traditionnel, car il n’y a pas de but commercial à la démarche. Nous avons donc lancé un financement participatif dans le but de réunir le budget nécessaire à la réalisation de ce documentaire. Nous faisons appel à tout citoyen qui se sent concerné par l’existence d’un tel documentaire et qui voudrait bien y contribuer. Tout contributeur, qui devient co-producteur du documentaire, recevra, en guise de remerciement, un lien de téléchargement du documentaire avant sa sortie effective, de plus les plus gros contributeurs (>100euros) verront, si ils l’autorisent leur nom au générique du Film. En vous remerciant par avance.
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